Свой бизнес: с чего начать, как преуспеть.

Шаг 5. Особенности.

Специалисты говорят, что водители-завсегдатаи моют машины как минимум через день.

Удачным временем года для станции считается весна: после зимней грязи машины начинают приводить в порядок.

В это время повышается спрос на комплексное обслуживание (химчистка салона, полировка). Днем автомобилей больше, чем ночью. Основной наплыв посетителей – в воскресенье и понедельник.

Постоянные клиенты начинают подъезжать с 6-9 часов утра. Относительный спад наблюдается летом в дождливую погоду.

Средний чек по автомойке составляет порядка 500 рублей. Загрузка двух постов – около 30 автомобилей в сутки.

По словам Ильи Канарского, с каждого автомобиля владелец мойки получает 40 % от цены обслуживания, это примерно $2500 в месяц.

Получение разрешения на строительство СЭС может занять от 2 недель.

Цена разрешения будет зависеть от места расположения, проекта, количества задействованных в экспертизе людей и т. д. и может составить до $1000.

Исследование, например, одной только почвы оценивается в 6 тыс. рублей.

Каждый год в Петербурге число автомобилей увеличивается на 100 тыс. единиц.

Потребность города в автомойках составляет более 300 единиц. Уже существующие перегружены работой. Для обслуживания одной станции требуется от 10 человек. В данный момент никакой специальной подготовки для работников автомоек не существует. Человек приходит на станцию и набирается опыта в процессе работы. Обучение может занимать от 3-х месяцев до полугода. За это время нередко происходят случаи порчи автомобиля клиента из-за отсутствия элементарных знаний. Существует потребность в специальных курсах, выпускники которых были бы востребованы в автосервисе. По мнению генерального директора «Аларм-С.-Петербург» Виталия Брянцева, «необходимость в подобной школе существует. Менеджеров, продавцов, бухгалтеров можно купить на рынке вакансий, а вот автомойщиков нельзя. Спрос в этой категории на сегодняшний день превышает предложение. Наша компания решает эту проблему организацией собственных учебных центров, где ведется подготовка персонала. Тем не менее сотрудников все равно не хватает».

Олег Халтурин, директор по маркетингу компании ЗАО «Релюкс», завершающей строительство автомойки на 6 постов в Приморском районе:

«Самое сложное для предпринимателя, задумавшего открытие мойки, – это строительство. Крупные компании не берутся за сооружение автомоек или назначают немыслимые расценки. Мелкие выполняют работы некачественно. Наша компания пошла по иному пути: проект, строительство и монтаж осуществляют разные фирмы. Существует два пути организации автомойки. Во-первых, это обычная мойка на два поста, которая кроме обслуживания автомобиля ничего не может предложить. Во-вторых, это сервис-центр на 6 и более постов, где к услугам автовладельца кафе, бесплатный Интернет, газета, комната отдыха и т. д.

Доход составит от $10 тыс. в месяц. Что касается выбора хорошего участка под мойку, придется конкурировать с фирмами, строящими торговые центры. Важно учитывать наличие рядом магистрали с потоком не менее 20 тыс. автомобилей в сутки, направление движения потока, виды транспорта и т. д.

Вряд ли в 100 км от Питера человек задумает мыть свою машину.